A explora\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e a extra\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo\nem alto mar sempre foram tarefas de grande risco e de possibilidade de grande\nimpacto ambiental, o que acaba influenciando diretamente nos passivos das\nempresas que exploram a atividade. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, os altos n\u00edveis de consci\u00eancia\np\u00fablica e de exig\u00eancia social de prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente, que acarretaram o\ndesenvolvimento das regula\u00e7\u00f5es ambientais, tornaram as empresas mais\nrespons\u00e1veis em rela\u00e7\u00e3o aos danos causados ao meio ambiente. <\/p>\n\n\n\n
Em contraponto, os seguros tradicionais\nexistentes n\u00e3o atendem de fato as necessidades de prote\u00e7\u00e3o frente ao dano\nambiental, pois em que pese existam no mercados coberturas para Riscos de\nPetr\u00f3leo esse cobre as atividades de perfura\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o e armazenamento de\npetr\u00f3leo e g\u00e1s, mas n\u00e3o o danos ambiental pr\u00f3prio o que pode ser prejudicial ao\nneg\u00f3cio em determinadas situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Como op\u00e7\u00e3o surgiram no mercado as primeiras\nassocia\u00e7\u00f5es de armadores para cobertura de riscos no formato de mutualismo.\nEssas associa\u00e7\u00f5es depois evolu\u00edram para os Clubes de Protection & Indemnity\n(P&I) atuais, que hoje seguram 90% da tonelagem mundial.<\/p>\n\n\n\n
Esses clubes n\u00e3o se restringem \u00e0 perda de vidas\nou les\u00f5es corporais causadas \u00e0 tripula\u00e7\u00e3o, mas se estendem \u00e0 perdas e danos \u00e0s\ncargas transportadas e suas consequ\u00eancias como polui\u00e7\u00e3o, contamina\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o\nde destro\u00e7os. <\/p>\n\n\n\n
Afinal, como nos casos do recente vazamento de\n\u00f3leo no litoral brasileiro, essas s\u00e3o perdas muito grandes para serem\nsuportadas individualmente. Veja-se que a legisla\u00e7\u00e3o que regulamenta a explora\u00e7\u00e3o\nde petr\u00f3leo compele as empresas a informar sobre vazamentos como o do Nordeste,\no que leva a crer que trata-se de embarca\u00e7\u00e3o irregular.<\/p>\n\n\n\n
Os clubes n\u00e3o s\u00e3o seguradoras, mas permitem que\nos riscos n\u00e3o suportados pelas coberturas tradicionais sejam compartilhados e\npulverizados entre seus membros diminuindo assim o preju\u00edzo econ\u00f4mico\nindividual empresarial.<\/p>\n\n\n\n
Stephanie Zago de Carvalho<\/strong><\/p>\n\n\n\n Advogada – Trajano Neto e Paciornik Advogados<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A explora\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e a extra\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em alto mar sempre foram tarefas de grande risco e de possibilidade de grande impacto ambiental, o que acaba influenciando diretamente nos passivos das empresas que exploram a atividade. Al\u00e9m disso, os altos n\u00edveis de consci\u00eancia p\u00fablica e de exig\u00eancia social de prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2861,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n